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上周六和周日，南京公路、鐵路、民航部門(mén)都迎來(lái)了學(xué)生返程客流高峰。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，到昨天下午5點(diǎn)，南京火車(chē)站兩天的返程客流量已超過(guò)15萬(wàn)人次，各汽車(chē)站返程客流約為14萬(wàn)人次。而機(jī)場(chǎng)方面則提醒，盡管近期機(jī)票價(jià)格有所回落，但隨著十一長(zhǎng)假即將到來(lái)，機(jī)票價(jià)格仍將上漲，“十一”長(zhǎng)假有出行計(jì)劃的市民，現(xiàn)在該訂機(jī)票了。

暑運(yùn)出城客流回落，火車(chē)票輕松可買(mǎi)

昨天，不斷涌出的學(xué)生客流，將南京火車(chē)站的出站口和地鐵售票大廳擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。不斷增加的學(xué)生流大大超過(guò)了地鐵的載客量，很多旅客要等第二班甚至第三班。另外，記者昨天在南京火車(chē)站售票廳的大屏幕上看到，隨著暑運(yùn)高峰的回落，9月2日以后的火車(chē)票票額充足，到上海、武漢、成都、吉林方向的班次均有余票，能夠滿足各方向旅客的出行需求。唯一緊俏的是北京方向的動(dòng)車(chē)車(chē)票，由于國(guó)慶在即，很多旅客想去北京感受一下國(guó)慶熱烈的氣氛，而動(dòng)車(chē)車(chē)票的預(yù)售期是20天，所以這幾天南京到北京方向的動(dòng)車(chē)依舊比較緊俏。

“與往年一樣，車(chē)站暑運(yùn)高峰時(shí)間段相差不多，主要集中在8月中旬至9月初。”記者了解到，預(yù)計(jì)“學(xué)生流”會(huì)從今天起逐漸減少，但陸續(xù)來(lái)寧的“學(xué)生流”仍將持續(xù)到9月7日左右。

大學(xué)生到了中央門(mén)站可直接乘“中轉(zhuǎn)”巴士回校

昨天上午8點(diǎn)多，南京中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站出站口就開(kāi)始不斷涌出“學(xué)生流”。學(xué)生們大包小包地提著行李，看上去頗為吃力。再加上空中飄起的冷雨，很多學(xué)生聚在出口處的屋檐下，不知如何出站。昨天，中央門(mén)汽車(chē)站準(zhǔn)備好了到仙林、江寧大學(xué)城的“中轉(zhuǎn)”巴士，學(xué)生一下長(zhǎng)途車(chē)就可直接轉(zhuǎn)乘公交及時(shí)回校了。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，流水班車(chē)的售票點(diǎn)就設(shè)在車(chē)站里，下了車(chē)的學(xué)生只要在停車(chē)場(chǎng)就可現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)票中轉(zhuǎn)，車(chē)型全部為空調(diào)大巴，且可以保證人人有座。

另?yè)?jù)介紹，昨天僅中央門(mén)汽車(chē)總站的客流量就達(dá)到4萬(wàn)多人次，目前該站滬寧線、寧連線、寧鹽線上返程客流量較大。

 “十一”長(zhǎng)假的飛機(jī)票現(xiàn)在該訂了

與鐵路和公路相比，昨天南京祿口機(jī)場(chǎng)的客流也呈明顯上升趨勢(shì)。不過(guò)，隨著返程“學(xué)生流”的到來(lái)，機(jī)票的價(jià)格也開(kāi)始小幅回落。目前，到北京的機(jī)票已經(jīng)回落到了4.5折左右，450元就可以飛往北京。但隨著國(guó)慶長(zhǎng)假的即將到來(lái)，國(guó)慶前夕去北京的機(jī)票票價(jià)看漲。記者在攜程網(wǎng)上看到，9月29日、30日飛往北京的機(jī)票票價(jià)都在7折以上，到深圳、成都、廈門(mén)等旅游城市的機(jī)票折扣也都在7折以上。機(jī)場(chǎng)方面提醒國(guó)慶期間有出游計(jì)劃的旅客要提早訂票。