如何在資料分析中爭分奪秒
資料分析作為行測考試的組成部分，題量比較穩(wěn)定，難度系數(shù)也不是很大，但許多同學(xué)也會有困擾，比如龐大的閱讀量，繁瑣的列式，龐大的計算量，所以往往，越是難度系數(shù)不大的題，就越不能大意；因?yàn)樵胶唵蔚念}越容易拉開差距，題越難，你不會，往往大多數(shù)考生都不會，但是像資料分析大家認(rèn)真些普遍都會，這樣的題，怕什么呢？怕馬虎、怕掉以輕心、怕浪費(fèi)不該浪費(fèi)的時間。今天就給大家分享一些秒殺資料分析的方法，下面江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)小編就為考生詳細(xì)講解：
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1.閱讀
在幾種不同類型的材料中，考生最為頭疼的就是文字型材料，常常陷入如英語閱讀理解一樣的兩難窘境，究竟是先讀材料還是先讀題。在這一點(diǎn)上，考生們需要明白：資料分析中有很多數(shù)據(jù)出現(xiàn)，如果先通篇累牘全文，基本上讀完就忘記了，所以則對于后續(xù)讀題和做題并沒有明顯的幫助，無形之中就會浪費(fèi)很多時間，效率極低。
而如果先看題，再回到原文一一找數(shù)據(jù)，則面對眾多數(shù)據(jù)會眼花繚亂。所以最好的辦法是花半分鐘時間瀏覽全文，將文中出現(xiàn)的時間以及名詞重點(diǎn)圈定，后面的數(shù)據(jù)無需留意和記憶，接下來每讀一題按照其關(guān)鍵詞回到之前做好標(biāo)記的原材料中進(jìn)行定位，從而選擇該題所需的數(shù)據(jù)。
2.列式
很多考生在做題時都感覺到，如果擁有足夠的時間，基本上都能把式子列出來，但是計算會花費(fèi)更多的時間，所以列式順利與否決定了你做某道題的進(jìn)程。好的開始是成功的一半，要想加快列式的速度，就要對資料分析的考點(diǎn)掌握透徹，即每個基本概念涉及到的公式及公式的變形都要記住，熟練到讀完題立刻聯(lián)想到公式并代入數(shù)據(jù)的程度。
3. 計算
不少考生只要是遇到計算類的問題，列完式子之后不管三七二十一就開始埋頭苦算，直到自己失去耐心，對于要和時間賽跑的資料分析環(huán)節(jié)來說，是很不可取的。做資料分析題目的核心思想應(yīng)該是重觀察，輕計算。因?yàn)槲覀兊哪康氖菍⒄_選項(xiàng)選出來，而不是把最終結(jié)果計算出來，而且四個選項(xiàng)之間也存在一定的差距，所以更無需精算。
因此，做資料分析題時，要充分利用選項(xiàng)，同時掌握一些基本的估算技巧，這樣可以節(jié)約很多的時間。常用的估算方法有：尾數(shù)法，首數(shù)法，特征數(shù)字法、有效數(shù)字法等等。
4.做題順序
在資料分析的解題過程甚至在整個行測試卷的答題過程中，考生們都要懂得放棄，行測考試并不是要求考生把所有題目全部做對，而是在規(guī)定的時間內(nèi)找出自己會做的題并且把它們做對，因此不要把時間浪費(fèi)在你不會做的題目上，在這一點(diǎn)上，資料分析體現(xiàn)得尤為明顯，這部分的題只要做了就能保證一定的正確率，所以考生不必按照考卷的順序最后做，完全可以在考試中段留出一定的時間來拿下它們。
【真題分享】
2017上半年陜西省高速公路出口貨車自然量和客車自然量分別為3474萬輛、11956萬輛，合計達(dá)到15430萬輛，平均日出口流量為85萬輛；與2016上半年對比，客車自然量增長了13%，貨車自然量增長了21%。
2017上半年陜西省高速公路網(wǎng)總行駛量為195.79億pcu公里，同比增長35.28%，其中路網(wǎng)客車總行駛量為62.73億pcu公里，同比增長10.92%；路網(wǎng)貨車行駛量133.06億pcu公里，同比增長50.90%。2017年1-6月，路網(wǎng)貨車行駛量最大為5月份，為25.80億pcu公里，2月份最小，為16.20億pcu公里；客車行駛量最大的是5月份，為11.20億pcu公里，4月份最小，為9.37億pcu公里。
2017上半年陜西省高速公路網(wǎng)交通量為379.24萬pcu，同比增加36.11%，其中路網(wǎng)客車交通量為121.50萬pcu，同比增加11.63%；路網(wǎng)貨車交通量為257.74萬pcu，同比增加了51.81%。2017年1-6月路網(wǎng)貨車交通量最大的是5月份，為49.97萬pcu，2月份最小，為31.38萬pcu；客車交通量最大的是5月份，為21.70萬pcu，4月份最小，為18.15萬pcu。
2017上半年從潼關(guān)進(jìn)入陜西省的交通量最大，達(dá)到27038pcu/日，從陜西富縣駛?cè)腙兾魇〉慕煌孔钚�，�?76pcu/日；通過府谷由陜西省進(jìn)入山西省的交通量最大，達(dá)到了21611pcu/日；通過陜西富縣由陜西省進(jìn)入甘肅省的交通量最小，為469pcu/日。
2017年上半年，陜西省高速公路出口貨車和客車自然量的總體增速約為：
A.22.3%
B.17.0%
C.19.1%
D.14.7%
正確選項(xiàng)：D
【解析】由題目問“2017年上半年······貨車和客車自然量的總體增速”，結(jié)合材料分別給出了貨車和客車的增速，判定本題為混合增長率問題。定位材料第一段可得：2017上半年陜西省高速公路出口貨車自然量和客車自然量分別為3474萬輛、11956萬輛，與2016上半年對比，客車自然量增長了13%，貨車自然量增長了21%。根據(jù)混合增長率的口訣“總體增速介于部分增速之間，偏向基期大的部分的增速”，因此貨車和客車自然量的總體增速一定大于13%且小于21%，排除A選項(xiàng)；又因?yàn)榭蛙嚨幕诹看笥谪涇嚨幕诹�，因此總體增速更偏向13%，13%和21%的中間值是17%，總體增速應(yīng)該小于17%，排除B、C兩項(xiàng)。
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