2020江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn):校車(chē)安全 警鐘長(zhǎng)鳴
本期為各位考生帶來(lái)了2020江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn):校車(chē)安全 警鐘長(zhǎng)鳴。進(jìn)入了面試環(huán)節(jié)的你,是否感到很緊張,怕面試官出的題你聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)多,怕一不小心說(shuō)錯(cuò)話(huà),而錯(cuò)失了這個(gè)機(jī)會(huì)。那么,你是否每天都有關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn),你是否懂得一些面試技巧呢?江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)專(zhuān)家溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來(lái)一定的幫助。
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仔細(xì)研讀下文>>>2020江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn):校車(chē)安全 警鐘長(zhǎng)鳴
一、背景簡(jiǎn)介
近日,湖北省咸寧市一名3歲女童被遺忘在校車(chē)內(nèi)身亡。為防止此類(lèi)事故再次發(fā)生,校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室發(fā)布2019年第3號(hào)預(yù)警,提醒學(xué)校、校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位以及師生家長(zhǎng)落實(shí)安全乘車(chē)責(zé)任,切實(shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘坐校車(chē)的人身安全。
當(dāng)下,維護(hù)校車(chē)安全,捍衛(wèi)學(xué)生的生命尊嚴(yán),成為國(guó)家、地方及全社會(huì)的共同責(zé)任。特別是,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,立法管理校車(chē),明確校車(chē)標(biāo)準(zhǔn),并賦予校車(chē)特殊路權(quán)等諸多“優(yōu)先權(quán)”,為校車(chē)增加了“保險(xiǎn)杠”,為學(xué)生安全編織了“防護(hù)網(wǎng)”。然而,嚴(yán)防重管之下,涉及校車(chē)的安全事故仍然頻發(fā),嚴(yán)重威脅著學(xué)生的人身安全。如此情況下,有關(guān)部門(mén)提出校車(chē)安全預(yù)警,確保每一名學(xué)生安全上學(xué)、平安到家,理應(yīng)引起各地高度重視。
二、命題預(yù)測(cè)
對(duì)于當(dāng)前校車(chē)安全隱患層出不窮的問(wèn)題,你怎么看?
【核心考點(diǎn)】
這道題目考察的是考生是否能適當(dāng)結(jié)合題目給出的核心話(huà)題以及觀點(diǎn),準(zhǔn)確的提出自己的觀點(diǎn),并進(jìn)行多角度、全面的分析。
【參考答案】
1.表明觀點(diǎn)。
目前,校車(chē)安全隱患問(wèn)題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問(wèn)題,逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)重大問(wèn)題。規(guī)范校車(chē)的安全管理,迫在眉睫;加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的安全管控,刻不容緩。
2.分析影響。
每一次事故都讓人痛心疾首,幼小生命的忽然逝去,不僅會(huì)給他們的家庭帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,同時(shí)也會(huì)引發(fā)全社會(huì)對(duì)學(xué)校和政府管理能力的質(zhì)疑,帶來(lái)非常巨大的負(fù)面社會(huì)影響。
3.分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因。
(1)總體投入資金不足。當(dāng)前大多數(shù)校車(chē)不是由政府買(mǎi)單,而是由學(xué)校、家長(zhǎng)自行解決,學(xué)校為了獲得更多利潤(rùn)就容易出現(xiàn)校車(chē)超載的現(xiàn)象。
(2)車(chē)況較差、車(chē)型混雜。很多校車(chē)都是由年久失修的小型面包車(chē)、中巴車(chē)改裝的;在這些車(chē)輛當(dāng)中,有的車(chē)身嚴(yán)重老化,已接近報(bào)廢年限,有的甚至長(zhǎng)期不進(jìn)行年檢,車(chē)況極差,在交通安全方面存在巨大隱患。
(3)缺乏營(yíng)運(yùn)規(guī)范。一些所謂的校車(chē)其實(shí)就是私家車(chē),車(chē)體外部并沒(méi)有按照要求采用醒目的顏色,車(chē)內(nèi)也只有一名司機(jī),沒(méi)有隨行老師,導(dǎo)致孩子在乘車(chē)過(guò)程中以及上下車(chē)期間都很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
4.提出解決辦法。
(1)政府積極承擔(dān)主體責(zé)任。一方面要加大對(duì)校車(chē)的扶持和補(bǔ)貼,對(duì)于現(xiàn)有的和校車(chē)運(yùn)營(yíng)相關(guān)的法律規(guī)定,如車(chē)體顏色、車(chē)輛型號(hào)等進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí);另一方面還可以聯(lián)合公安、交通等部門(mén),全面檢查運(yùn)營(yíng)的校車(chē),檢查營(yíng)運(yùn)者的營(yíng)運(yùn)手續(xù),檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì),登記校車(chē)的行駛路線,加強(qiáng)路面的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的校車(chē),一律取締和停運(yùn)。
(2)在校車(chē)上增設(shè)隨行老師。對(duì)于一些年齡較小的孩子乘坐的校車(chē),學(xué)校可以結(jié)合自身情況,適當(dāng)安排本校的教職人員擔(dān)任校車(chē)隨行老師,每次上車(chē)時(shí),老師必須先下來(lái)清點(diǎn)人數(shù),并送上車(chē),自己最后上;下車(chē)時(shí),老師也要先數(shù)一遍人數(shù),再把孩子挨個(gè)送下車(chē),并親手交給家長(zhǎng),保障乘車(chē)及上下車(chē)期間的安全。
(3)加強(qiáng)交通安全教育。交通部門(mén)應(yīng)該和教育部門(mén)相配合,一方面向家長(zhǎng)宣傳不讓孩子乘坐“超員”車(chē)輛,向家長(zhǎng)公布舉報(bào)電話(huà),鼓勵(lì)家長(zhǎng)舉報(bào)違法“校車(chē)”;另一方面向社會(huì)各界進(jìn)行宣傳,主動(dòng)禮讓校車(chē),讓校車(chē)能夠成為道路上最安全的車(chē)輛。
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沒(méi)有了
