教師系統(tǒng)公車改革后，能像公務(wù)員一樣拿車補(bǔ)嗎？
中央國家機(jī)關(guān)和地方國家機(jī)關(guān)公務(wù)員的公車改革，已經(jīng)完成了。在公務(wù)員系統(tǒng)公車改革完成之后，除了一部分有資格配置公車、且選擇了配置公車的領(lǐng)導(dǎo)干部，公務(wù)員系統(tǒng)中的大多數(shù)普通公務(wù)員，都已經(jīng)領(lǐng)到了車補(bǔ)。車補(bǔ)的額度，最低級別的公務(wù)員，也能領(lǐng)至少500元一個月。在一部分省市區(qū)，一名主任科員，一個月的車補(bǔ)是750元。如果是廳級干部，車補(bǔ)最高可以拿到1950元。這就意味著，通過公車改革，大多數(shù)公務(wù)員的收入增加了，錢袋子更殷實(shí)了。
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公務(wù)員系統(tǒng)進(jìn)行公車改革之后，事業(yè)單位也迎來了公車改革。教師系統(tǒng)作為事業(yè)單位中一個很大的群體，同樣也在進(jìn)行公車改革。很多基層教師非常關(guān)心的是，教師系統(tǒng)進(jìn)行公車改革之后，能不能像身邊的公務(wù)員朋友一樣，每個月都領(lǐng)車補(bǔ)呢？答案可能要讓很多教師朋友失望了。教師隊(duì)伍的車改，多數(shù)情況下，導(dǎo)向是實(shí)報(bào)實(shí)銷，并不會人人發(fā)車補(bǔ)。
為什么公務(wù)員系統(tǒng)公車改革之后，就能給每位公務(wù)員發(fā)車補(bǔ)，到教師隊(duì)伍這里，就行不通呢？很多教師朋友對此不理解，但其實(shí)，這僅僅是對公務(wù)員車改的一種誤解。公務(wù)員機(jī)關(guān)，為什么要開展公車改革？就是因?yàn)閷?shí)施公車改革之前，公務(wù)員機(jī)關(guān)在車輛的使用管理上的開銷太大。在車改之前，很多公務(wù)員機(jī)關(guān)，不僅一把手有專車，甚至只要是領(lǐng)導(dǎo)干部，人人配專車，每輛公車都會配一個駕駛員，一年到頭下來，在養(yǎng)護(hù)車輛上的開支，實(shí)在是一筆太大的開銷，因而，迫不得已才進(jìn)行了車改。
公務(wù)員車改之后，雖然說，那些沒有選擇配車的領(lǐng)導(dǎo)干部和普通公務(wù)員，每個月都能拿車補(bǔ)�？墒牵瑥拇艘院�，他們在同城范圍內(nèi)開會、送文件，涉及的打車費(fèi)用，需要自行承擔(dān)，國家不再給予報(bào)銷。也就是說，他們拿到的車補(bǔ)，其中一部分還會花出去。
為什么教師系統(tǒng)乃至事業(yè)單位車改，不參照公務(wù)員機(jī)關(guān)來實(shí)施呢？原因在于，事業(yè)單位尤其是教師隊(duì)伍，涉及到的公務(wù)用車本身非常少。在車改之前，幾乎所有的公務(wù)員機(jī)關(guān)都配有公車。但是，中小學(xué)在車改之前，配置公車的情況非常少，使用公車的情況也非常少。因此，在這樣的情況下，目前多地出臺的教師系統(tǒng)公車改革，都采取實(shí)報(bào)實(shí)銷的辦法來解決。對此，你怎么看？
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