2017年江蘇公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)：“共享汽車”來(lái)了，你想好在哪兒停了嗎？
本期為各位考生帶來(lái)了2017年江蘇公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)：“共享汽車”來(lái)了，你想好在哪兒停了嗎？。江蘇公務(wù)員考試中，申論是最能拉開(kāi)考生成績(jī)的一門科目，積累對(duì)于申論而言，是非常重要的。江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)溫馨提示考生閱讀下文，相信能給考生帶來(lái)一定的幫助。
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“共享汽車”來(lái)了，你想好在哪兒停了嗎？
扶持和監(jiān)管雙管齊下的舉措，是政府面對(duì)新興市場(chǎng)現(xiàn)象應(yīng)取的態(tài)度。特別要強(qiáng)調(diào)，監(jiān)管并不是管制，是為了讓共享汽車在有序規(guī)則范圍內(nèi)，更好地為消費(fèi)者提供便利，幫助企業(yè)更好地獲得收益。這一監(jiān)管基本原則，是監(jiān)管者未來(lái)要重視的。
據(jù)新華社報(bào)道，繼共享單車在一些城市風(fēng)靡以后，時(shí)尚、酷炫的共享汽車最近也開(kāi)始在北京、上海等一線城市出現(xiàn)。消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)下單租用共享汽車，隨叫隨走，而租車費(fèi)用卻比城市出租車的運(yùn)價(jià)還便宜。
這種被命名為共享汽車的新生業(yè)態(tài)，和已經(jīng)有一定規(guī)模的共享單車一樣，都是市場(chǎng)發(fā)展后由企業(yè)投入的一種新型的市場(chǎng)服務(wù)方式，由于它經(jīng)營(yíng)方式靈活，因此很受一些消費(fèi)者歡迎。從目前一些城市推出的共享汽車來(lái)看，它類似于傳統(tǒng)的租車服務(wù)。不過(guò)傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)都是以日為計(jì)價(jià)單位，因此只適合于消費(fèi)者的遠(yuǎn)途需求，并且租車費(fèi)用高昂，因此其市場(chǎng)盡管存在多年，但只能是一個(gè)小眾市場(chǎng)。而共享汽車收費(fèi)比較低廉，相比傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)和新興的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)都更有吸引力，因而也具有更好的市場(chǎng)發(fā)展前途。
共享汽車能夠滿足一部分消費(fèi)者的需求，為他們提供更具個(gè)性化的汽車出租服務(wù)，又能夠讓經(jīng)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)生利潤(rùn)。因此，共享汽車具有社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于這種新生的共享經(jīng)濟(jì)，政府應(yīng)給予支持。
比如，在城市停車場(chǎng)已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘的情況下，新能源共享汽車如果無(wú)法妥善解決充電、停車問(wèn)題，它的發(fā)展就無(wú)從談起。如何滿足新能源共享汽車的停車需求，顯然很難通過(guò)企業(yè)自身解決。
在鼓勵(lì)、支持共享汽車發(fā)展的同時(shí)，政府對(duì)這一新興的市場(chǎng)事物的監(jiān)管也需要及時(shí)跟上。就目前來(lái)說(shuō)，共享汽車還剛剛出現(xiàn)，它的發(fā)展尚處于萌芽和起步階段，行業(yè)本身猶待不斷探索和完善。在網(wǎng)約車和共享單車市場(chǎng)出現(xiàn)了一些亂象、引發(fā)爭(zhēng)議的背景下，共享汽車如何吸取前車之鑒，發(fā)展得更為順暢，也給政府公共資源的管理和調(diào)配以及社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)等帶來(lái)新的考驗(yàn)。市場(chǎng)監(jiān)管部門積極關(guān)注，需要制訂維護(hù)汽車出租企業(yè)和消費(fèi)者利益的規(guī)范性文件。
當(dāng)然，有關(guān)方面也要注意不要管得過(guò)死，把共享汽車這個(gè)新生業(yè)態(tài)給“管死”了，還是要對(duì)共享經(jīng)濟(jì)保持一種開(kāi)放的態(tài)度。
這種扶持和監(jiān)管雙管齊下的舉措，是政府面對(duì)每一種新興市場(chǎng)現(xiàn)象應(yīng)取的態(tài)度。在網(wǎng)約車的發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)了一些矛盾和糾紛。這個(gè)教訓(xùn)需要吸取。因此，當(dāng)共享汽車剛剛露出“小荷尖尖角”的時(shí)候，政府相關(guān)部門就應(yīng)該及早做些研究，避免這一新生市場(chǎng)重現(xiàn)網(wǎng)約車和共享單車在早期發(fā)展中的矛盾，使它能夠得到更有序的發(fā)展。
特別要強(qiáng)調(diào)，監(jiān)管并不是管制，是為了讓共享汽車在有序規(guī)則范圍內(nèi)，更好地為消費(fèi)者提供便利，解決城市的交通出行問(wèn)題，幫助企業(yè)更好地獲得收益。這一監(jiān)管原則，是監(jiān)管者未來(lái)要重視的。
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