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2017江蘇公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“毒跑道”之禍不在簡(jiǎn)政放權(quán)

Tag: 江蘇公務(wù)員 2017年江蘇公務(wù)員 2016-07-13 【 打印 】 我要提問(wèn)我要提問(wèn)
  本期為各位考生帶來(lái)了2017江蘇公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“毒跑道”之禍不在簡(jiǎn)政放權(quán)。江蘇公務(wù)員考試中,申論是最能拉開(kāi)考生成績(jī)的一門(mén)科目,積累對(duì)于申論而言,是非常重要的。江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來(lái)一定的幫助。
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  仔細(xì)研讀下文>>>2017江蘇公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“毒跑道”之禍不在簡(jiǎn)政放權(quán)
  【熱點(diǎn)闡述】
  塑膠跑道行業(yè)失序,乃至出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的亂象,板子并不應(yīng)該打在政府簡(jiǎn)政放權(quán)、推行市場(chǎng)化改革上。
  據(jù)報(bào)道,12日,3家塑膠跑道施工企業(yè)負(fù)責(zé)人作為代表,到住建部遞交了全國(guó)173家企業(yè)的聯(lián)名建議信,希望住建部恢復(fù)塑膠跑道行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻。此前的2014年11月,住建部頒發(fā)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》,取消了體育場(chǎng)地設(shè)施工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。
  從去年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)多地曝出中小學(xué)、幼兒園體育場(chǎng)地塑膠面層“有毒”,此事迅速傳遞到市場(chǎng)層面。前不久,教育部亦要求立即叫停在建和擬建的塑膠跑道繼續(xù)施工。于是,很多塑膠面層生產(chǎn)、鋪裝企業(yè)進(jìn)入了創(chuàng)立以來(lái)最艱難的時(shí)期,幾乎停擺。
  對(duì)此,國(guó)內(nèi)塑膠跑道施工企業(yè)有些焦慮,進(jìn)而尋求政策層面的支持,希望管理部門(mén)重設(shè)“門(mén)檻”。這并不難理解;蛟S,在這些企業(yè)眼里,政府就是那根最后的救命稻草。
  只是,此舉未免有些錯(cuò)投門(mén)徑,甚至有走回頭路之嫌。
  塑膠跑道行業(yè)失序,乃至出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的亂象,板子并不應(yīng)該打在政府簡(jiǎn)政放權(quán)、推行市場(chǎng)化改革上。當(dāng)初住建部取消體育場(chǎng)地設(shè)施工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì),意在通過(guò)行業(yè)自律實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,從而做大做強(qiáng)這一行業(yè)。后來(lái)之所以在實(shí)踐中出現(xiàn)混亂,盡管與放權(quán)有些倉(cāng)促,市場(chǎng)缺乏必要準(zhǔn)備有一定關(guān)系,但主要原因還是忽略了過(guò)程監(jiān)管。
  全國(guó)塑膠跑道生產(chǎn)企業(yè)在很短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)張到近2000家,其中固然有需求驟然放大的因素,卻也折射出這一行業(yè)監(jiān)管缺失、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀。一方面,市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)往往習(xí)慣于“以審代管、以罰代管”,認(rèn)為“不審批”則“無(wú)監(jiān)管”;另一方面,也與市場(chǎng)終端的急功近利有著密切關(guān)聯(lián)。很多學(xué)校及教育主管部門(mén)往往無(wú)視產(chǎn)品質(zhì)量與學(xué)生身體健康,惟低價(jià)是求,必然導(dǎo)致大躍進(jìn)式的大干快上。
  可見(jiàn),“毒跑道”頻現(xiàn),并不是簡(jiǎn)政放權(quán)的錯(cuò),而恰恰是改革不徹底、放管失衡導(dǎo)致的結(jié)果。這也表明,一些地方和部門(mén)固有的監(jiān)管體制和監(jiān)管方式,已不適應(yīng)市場(chǎng)及新業(yè)態(tài)的發(fā)展要求。
  據(jù)報(bào)道,媒體曝光了“毒跑道”之后,各地迅速展開(kāi)行動(dòng),全面排查可能導(dǎo)致“毒跑道”流入校園的安全隱患,對(duì)于違規(guī)生產(chǎn)、施工的企業(yè),將依法依規(guī)嚴(yán)厲懲處。那么,既然現(xiàn)在有辦法監(jiān)管,以前又為何放任自流?說(shuō)到底,問(wèn)題的癥結(jié)仍在于有關(guān)部門(mén)責(zé)任的棄守。
  況且,“毒跑道”問(wèn)題并非今天才有,早在2003年底,就有專(zhuān)家指出TDI聚氨酯跑道的危害。當(dāng)時(shí)雖引起一定重視,但在實(shí)踐中并沒(méi)有得到很好的解決。如果準(zhǔn)入門(mén)檻果真有效的話,那時(shí)的門(mén)檻還沒(méi)有取消,何以沒(méi)能管好呢?
  李克強(qiáng)總理此前強(qiáng)調(diào):“煩苛管制必然導(dǎo)致停滯與貧困,簡(jiǎn)約治理則帶來(lái)繁榮與富裕。”無(wú)論如何,簡(jiǎn)政放權(quán)改革不能停步,更不能走回頭路。目前的當(dāng)務(wù)之急,是要迅速改進(jìn)政府監(jiān)管,以市場(chǎng)訴求倒逼改革,以改革釋放市場(chǎng)活力。既要營(yíng)造公平有序的發(fā)展環(huán)境,更要履行好政府職責(zé),給民眾一個(gè)放心的生活環(huán)境。
 



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