江蘇省公務(wù)員申論熱點：生命通道
公務(wù)員考試大都與時事政治緊密相關(guān)，尤其是申論的命題范圍基本都限定在時下的熱點話題，都與我國經(jīng)濟發(fā)展過程中所遇到的問題、難題緊密相關(guān)，所以時政熱點的備考尤為關(guān)鍵。江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)（http://www.5yxx.com/）特搜集了一些申論熱點供考生閱讀，針對一些社會熱點問題提出解決方案�？忌趥淇紩r需對本省省情多加關(guān)注。考生可結(jié)合江蘇公務(wù)員考試通用教材備考。
相關(guān)文章
生命通道
【熱點背景】
“從現(xiàn)場到醫(yī)院不到3公里的路，足足走了40分鐘!”這是120急救中心王醫(yī)生昨天發(fā)的微博。王醫(yī)生說，7日晚6時許，田村北路一名年過五旬的騎車人不幸被軋成重傷。王醫(yī)生隨車搶救傷者的過程中，親眼看到一路上鮮有車避讓，眼睜睜地看著一個生命在她面前逝去。從事故地田村北路東口到最近的武警總醫(yī)院，一路水泄不通。急救車鳴笛無效后，改走自行車道，又遇到了違章停在自行車道上的機動車，后無法折回，耽誤了寶貴的救命時間。
截至今年4月30日，北京急救中心下屬有421輛救護車，按衛(wèi)生部“每5萬人配備一輛救護車”的要求，假設(shè)北京現(xiàn)有2000萬人口，則至少需要400輛救護車，看起來數(shù)量夠了，其實不然。這400多輛救護車，只有一半直屬北京市急救中心，另一半在權(quán)屬上歸各區(qū)縣。并且50000比1的指標(biāo)，是指這400輛救護車要隨時處于待命狀態(tài)，而車輛需要周轉(zhuǎn)、檢修，所以北京目前的救護車數(shù)量還不夠。
北京市急救中心長途轉(zhuǎn)運組組長韓超說：“市場在這兒擺著，正規(guī)軍無法滿足，救護市場又沒有真正對民間開放，只能是黑車上，黑著上。”
因救護不及時致傷員本可救活而未活的情況存在兩種，一是出車不及時;二是由于交通擁堵從接到傷員到送抵醫(yī)院耗時過長。
對于第一種情況，媒體報道的比較多，按照平均8至12分鐘的國際發(fā)達地區(qū)的出車時間，中國的差距甚遠。
第二種情況也經(jīng)常出現(xiàn)，媒體上有很多類似于“請給救護車讓道”、“120急救車遭遇讓路難題 30%傷病員被耽誤治療”的新聞報道。
[原因分析]
影響緊急救援最主要的因素是交通狀況。在交通狀況不佳、資源不足、分配不均、制度混亂等現(xiàn)實因素下，把炮火對準(zhǔn)“不讓道”的民眾，不利于我們發(fā)現(xiàn)背后的真問題。
綜合分析來看，原因有以下幾方面：
一是交通指揮及監(jiān)管不到位。交通高峰期，交通管理部門沒有相應(yīng)的交通峰期分流機制。機動車停留在自行車道上沒有交通指揮人員給予制止及處罰。
二是道路建設(shè)分配不合理。
三是“給救護車讓道”的法律不完善。
1988年施行的《中華人民共和國道路交通管理條例》第五十五條明確規(guī)定：警車及其護衛(wèi)的車隊、消防車、工程救險車、救護車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮燈信號的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。
然而取代上述條例的《中華人民共和國道路交通安全法》2003年通過后，卻改為：警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。
四是救護車管理制度不完善。救護車當(dāng)私家車使用成為普片現(xiàn)象，常常有“烽火戲諸侯”的情況，造成人民群眾在關(guān)鍵時刻的誤解。
五是救護車數(shù)量不足。
[措施]
首先，交通管理部門應(yīng)制定相應(yīng)的交通峰期分流機制。在交通高峰期，及時采用交通分流機制，避免加劇交通擁堵。
其次，在經(jīng)常擁堵的道路上配備多名交通指揮和違規(guī)停車監(jiān)管人員。在違規(guī)停車的車主嚴(yán)厲處罰。
再次，借鑒國外的經(jīng)驗，建立健全的“給救護車讓道的”法律體系。對不給救護車讓道的給予處罰。尤其是違規(guī)停車時造成救護車無法通行的時候可以直接吊銷駕照并規(guī)定幾年內(nèi)不能重新考取。
第四，建立并完善救護車管理制度。對救護車私用的單位及司機給予處罰，并對救護車出車拖拉的單位給予嚴(yán)厲的處罰。嚴(yán)厲打擊“黑救護車”。
第五，提高救護車配備資金投入，增加救護車數(shù)量。對遏制“黑救護車”有良性作用，并且急救呼叫事發(fā)多的情況下能及時出車。
最后，加強人民群眾對給救護車讓道的教育宣傳，重新拾回人民群眾給救護車讓道的意識。
閱讀此文的人還閱讀了：
江蘇省公務(wù)員申論熱點：火車票總數(shù)可否公開相關(guān)文章
